阿托斯ATOS叠加式液控单向阀 意大利atos阿托斯叠加式液控单向阀是叠加式结构的液控单向阀，能可靠截止阀与执行器之间的液压油路，可以使单向阀反向流通的阀。这种阀在煤矿机械的液压支护设备中占有较重要的地位。
（1）保持压力：意大利atos阿托斯滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象，只能短时间保压。当有保压要求时，可在油路上加一个液控单向阀，利用锥阀关闭的严密性，使油路长时间保压
（2）实现液压缸锁紧：当意大利atos阿托斯换向阀处于中位时，两个液控单向阀关闭，可严密封闭液压缸两腔的油液，这时活塞就不能因外力作用而产生移动。
（3）液压缸的“支承”：在立式液压缸中，由于滑阀和管的泄漏，在活塞和活塞杆的重力下，可能引起活塞和活塞杆下滑。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路，则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑
（4）大流量排油：液压缸两腔的有效工作面积相差很大。在活塞退回时，液压缸右腔排油量骤然增大，此时若采用小流量的滑阀，会产生节流作用，限制活塞的后退速度；若加设意大利atos阿托斯液控单向阀，在液压缸活塞后退时，控制压力油将液控单向阀打开，便可以顺利地将右腔油液排出。
（5）作充油阀：立式液压缸的活塞在高速下降过程中，因高压油和自重的作用，致使下降迅速，产生吸空和负压，必须增设补油装置。液控单向阀作为充油阀使用，以完成补油功能
（6）意大利atos阿托斯组合成换向阀：在设计液压回路时，有时可将液控单向阀组合成换向阀使用。例如：用两个液控单向阀和一个单向阀并联（单向阀居中），则相当于一个三位三通换向阀的换向回路。需要指出，控制压力油油口不工作时，应使其通回油箱，否则控制活塞难以复位，单向阀反向不能截止液流。 阿托斯ATOS叠加式液控单向阀 阿托斯ATOS电磁阀、常规阀、叠加阀、插装阀、比例阀、节流阀、调压阀、放大器
阿托斯ATOS叶片泵、柱塞泵（包括比例柱塞泵）
阿托斯ATOS液压缸、伺服液压缸、电子器件和液压系统
阿托斯ATOS高空升降车用阀块、塑机用阀块、机床用阀块、折弯机用阀块
阿托斯ATOS开关插座、插入式管接头、电子变压器、阀门执行器等
AGMZO-A-20/210
AGMZO-A-20/315/Y/18
AGMZO-A-20/315/18
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上海市黄浦区北京东路六六八号上海科技京城东楼20C2
ATOS单向阀只供防止各类管路或设备上流体介质逆流的单向启闭阀。
ATOS单向阀用途广泛，有很多种类，下面说的是供水和热力常用的止回阀：
1、弹簧式：液体由下而上，依靠压力顶起弹簧控制的阀瓣，压力消失后，弹簧力将阀瓣压下，封闭液体倒流。常用于通径较小的止回阀。
2、重力式：和弹簧式相似，依靠阀瓣的自身重力封闭，防止倒流。
3、旋启式：液体在阀体内直通，依靠压力顶开一侧的旋转阀瓣，压力失去后，阀瓣依靠自重回位，反向的液体压力封闭阀瓣。
其它的单向阀（止回阀），如排污的止回阀，人防的防爆阀和液体使用的止回阀的原理是大同小异。 意大利ATOS阿托斯单向阀有直通式和直角式两种。意大利ATOS阿托斯直通式单向阀用螺纹连接安装在管路上。意大利ATOS阿托斯直角式单向阀有螺纹连接、板式连接和法兰连接三种形式。液控单向阀也称闭锁阀或保压阀，它与单向阀相同，用以防止油液反向流动。但在液压回路中需要油流反向流动时又可利用控制油压，打开单向阀，使油流在两个方向都可流动。液控单向阀采用锥形阀芯，因此密封性能好。在要求封闭油路时，可用此阀作为油路的单向锁紧而起保压作用。液控单向阀控制油的泄漏方式有内泄式和外泄式二种。在油流反向出口无背压的油路中可用内泄式；否则需用外泄式，以降低控制油压力。 意大利ATOS阿托斯单向阀是气流只能一个方向流动而不能反向流动的方向控制阀。其工作原理与液压单向阀一样。压缩空气从P口进入，克服弹簧力和摩擦力使单向阀阀口开启，压缩空气从P流至A；当P口无压缩空气时，在弹簧力和A口（腔）余气力作用下；阀口处于关闭状 态，使从A至P气流不通。单向阀应用于不允许气流反向流动的场合，如空压机向气罐充气 时，在空压机与气罐之间设置一单向阀，当空压机停止工作时，可防止气罐中的压缩空气回流 到空压机。单向阀还常与节流阀、顺序阀等组合成单向节流阀、单向顺序阀使用。 |
