MOOG伺服阀|D661-4023产品资料
MOOG伺服阀安装要点：
1）MOOG伺服阀安装位置、高度、进出口方向必须符合设计要求，连接应牢固紧密。
2）MOOG伺服阀安装在保温管道上的各类手动阀门，手柄均不得向下。
3）MOOG伺服阀阀门安装前必须进行外观检查，阀门的铭牌应符合现行国家标准《通用阀门标志》GB 12220的规定。MOOG伺服阀对于工作压力大于1.0 MPa 及在主干管上起到切断作用的阀门，安装前应进行强度和严密性能试验，合格后方准使用。MOOG伺服阀强度试验时，试验压力为公称压力的1.5倍，持续时间不少于5min，MOOG伺服阀阀门壳体、MOOG伺服阀填料应无渗漏为合格。MOOG伺服阀严密性试验时，试验压力为公称压力的1.1倍；MOOG伺服阀试验压力在试验持续的时间应符合GB 50243标准要求，MOOG伺服阀以阀瓣密封面无渗漏为合格MOOG伺服阀。
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MOOG伺服阀伺服阀是将小功率的机械动作转变为液压输出量（流量或压力）的机液转换元件。MOOG伺服阀机液伺服阀大都是滑阀式结构，在船舶的舵机、机床的仿形装置、MOOG伺服阀飞机的助力器上应用zui早。电液伺服阀是将电量转变成液压输出量的电液转换元件，出现于1940年。MOOG伺服阀到50年代，这种元件的结构趋于成熟。随着电子技术和计算机技术的发展，MOOG伺服阀电液伺服系统的性能得到显著改善，大大优于其他的液压伺服系统，MOOG伺服阀因而得到广泛应用。MOOG伺服阀电液伺服阀的内部结构可分滑阀位置反馈、MOOG伺服阀载荷压力反馈和载荷流量反馈；阀的级数可分单级、双级和多级。在电液伺服阀中，MOOG伺服阀将电信号转变为旋转或直线运动的部件称为力矩马达或力马达。力矩马达浸泡在油液中的称为湿式，不浸泡在油液中的称为干式。其中以滑阀位置反馈、两级干式电液伺服阀应用zui广。图为电液伺服阀的工作原理。力矩马达在线圈中通入电流后产生扭矩，使弹簧管上的挡板在两喷嘴间移动，移动的距离和方向随电流的大小和方向而变化。例如挡板向右移近喷嘴时，就在主阀芯两端面上产生压力差推动主阀芯左移，MOOG伺服阀使压力油口P S与载荷1口相通,回油口与载荷 2口相通。MOOG伺服阀主阀芯左移的同时通过反馈杆对力矩马达产生的力矩和挡板的位移进行负反馈。因此，MOOG伺服阀主阀芯的位移量就能地随着电流的大小和方向而变化，MOOG伺服阀从而控制通向液压执行元件的流量和压力。MOOG伺服阀是将气动量转变为液压输出量的气液转换元件
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